Индивидуальная яхта из стекловолокна для рыбалки и дайвинга
Длина : 38,36 m Ширина : 7,7 m Осадка : 2,18 m. Произведение искусства мирового уровня, суперяхта, сделанная по индивидуальному заказу, с особенно просторными внешними и дизайнерскими внутренними помещениями. Длина : 32,82 m Ширина : 7,4 m Осадка : 2,03 m. Новый уровень совершенства в яхтостроении и чистые, четкие линии в сочетании со строгой изысканностью роскошных пространств, чтобы подарить владельцу Длина : 41,8 m Ширина : 8,1 m Осадка : 2,33 m. Navetta 42 - самая большая водоизмещающая яхта Custom Line, ультрасовременный шедевр, демонстрирующий деликатное равновесие между инженерными и конструктивными решениями.
Новая продукция — смесь винилэстера и смол типа DCPD, сохраняющая гидролизную устойчивость, визуальную объемность профиля и легкость обработки оригинального продукта при пониженном содержании стирена,разработана в США компанией, базирующейся в Research Triangle Park шт. Благодаря использованию в технологии материала LS с малым содержанием стирена мы попадем в десятку самых экологически чистых предприятий во Флориде. Программа выпуска продукции на базе гидрекса, но с низким содержанием стирена, продолжает раскручиваться. Наконец, выпуск гидрекса ONE с пониженным содержанием стирена, но для менее ответственных применений, ожидается в начале осени. Скоро появятся экспериментальные лодки RIB из смеси полипропилена и стекловолокна, которая является армирующей составляющей композита в той же степени, что и в обычном ламинированном стеклопластике. Главное отличие между двумя материалами в том, что вместо пропитки стекловолокон смолой, которая затвердевает в результате химических реакций случай GRP , в твинтексе пластмасса формируется под воздействием нагрева.
- Число корпусов
- Sinobio Boating Co.
- Первые пластиковые суда появились в е годы прошлого столетия в США, практически сразу после того, как была запатентована технология изготовления стеклопластика.
- Габаритная длина : 16,15 m Ширина : 8,1 m Осадка : 1,45 m.
Принято считать, что суда, построенные из армированной стекловолокном пластмассы, не требуют ухода, тем не менее это не так. Их корпуса следует не только мыть, но и натирать восками и полировать. Для мытья принято использовать синтетические чистящие средства, а палубы с предохраняющим от скольжения покрытием чистят сухой жесткой щеткой и легким раствором мыла. А вот применять сильные растворители или песок, даже совсем мелкий, недопустимо: в тонком поверхностном слое при этом легковозникают царапины.
