Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Передние амортизированные стойки могут вполне неплохо прослужить более км, но не каждый владелец сможет похвастаться таким результатом. У многих на ВАЗ модули передней подвески приходится менять чуть ли не в два раза чаще, то есть каждые 50 тысяч км.
Прокачка газомасляных амортизаторов перед установкой
Автомобильный клиренс или дорожный просвет является особенно важным аспектом характеристики конкретной модели для владельцев из многих стран бывшего СНГ. Множественные выбоины, ухабы и обыкновенные ямы заставляют владельцев обращать внимание на высоту дорожного просвета своих железных коней. В противном случае они подвергают себя риску повредить выступающие на днище кузова детали либо получить оторванный бампер. К примеру, ставший народным в Украине Дэу Ланос имеет дорожный просвет равный мм. Не секрет, что большинство автомобильных моделей изготавливаются для езды по дорогам Европы, Америки или Азии и только единицы из них изготовлены с учётом особенностей дорог в наших странах.
Уменьшить силу вибрации или даже устранить данные нарушения, которые могут возникнуть на кузове ВАЗ , помогут подушки под двигатель автомобиля. Материалом для их изготовления служит резина, а используют элементы еще и для уменьшения шума, причиной которого может быть работающий двигатель. Для любого владельца машины хорошо уметь делать данные работы своими руками. При разработке конструкций подушек для уменьшения вибраций силового агрегата производители руководствуются величинами нагрузок, которые воспринимают опоры.
- Теперь приобрести продукцию можно в официальном магазине на OZON. Отвечаем подробно на популярные вопросы: как правильно подобрать автобафферы к автомобилю, в какую часть пружины их лучше поставить и что изменится в подвеске после их установки.
- Главная » Ремонт » Прокачка газомасляных амортизаторов перед установкой. При установке амортизатора на свой автомобиль, стоит не забывать о прокачке амортизаторов.
- Немного вкусного для любителей матчасти и страстных крикунов "Хонду дорого содержать шоппц!!! Запчасти как Мерцедец!!!
Предлагаю способ восстановления днища автомобиля без переварки и в обычных гаражных условиях. На авторство идеи не претендую, хотя идею родил сам : Если сравнивать расходы на проведение капитальных сварочных работ - то данный метод несравнимо дешевле. Он конечно не идеален и врядли подойдет тем, у кого уже кузов сгнил в "труху". А так - думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь. Для этого нам потребуется: Материалы: - оцинкованное железо в листах 2 кв.