Как проверить пробита или нет обмотка на генераторе ВАЗ?
Автомобиль — довольно сложное устройство. Могут из его комплектующих уязвимы к поломкам. Неисправности в работе электрооборудования — одни из наиболее частых. Всего можно выделить два их типа:.
Светодиодные Led - линзы, модули. Комплекты ксенона. Ксеноновые линзы.
- Проверка ротора генератора ВАЗ 2108, 2109, 21099: 3 комментария
- Главным источником электроэнергии в любом автомобиле является генератор.
- Очень часто нам задают элементарные казалось бы вопросы.
- Неисправностей у статора генератора автомобилей ВАЗ , , и их модификаций может быть как минимум две. Это «обрыв» в его обмотках и короткое замыкание обмоток на «массу».
Проверить работоспособность генератора не составит большого труда и не отнимет много времени. И самое важное — поможет вовремя диагностировать возможные неисправности и предотвратить серьезные поломки, способные ударить по кошельку. Для самой простой проверки потребуется обычный мультиметр, который можно купить в большинстве специализированных магазинов. Но начать стоит всё же с проверки натяжения ремня генератора и состояния подшипников. Генератор при работе не должен издавать посторонних звуков и сильно нагреваться. Если от него идет сильный жар, это повод для беспокойства.
