Как поменять ОЖ в Дэу Матиз?
Ресурс рулевой рейки Дэу Матиз колеблется от до тысяч км. Это если рейка без гидроусилителя. Рейка с ГУР требует к себе внимания чуть раньше, поскольку страдает протечками рабочей жидкости. Всему есть свой предел, поэтому в один прекрасный день возникает необходимость замены рулевой рейки на Матизе. Среди запчастей на Матиз пользуются хорошим спросом ремкомплекты для восстановления рулевых реек. В частности, это пыльники , уплотнители, втулки , замена которых не вызывает особых трудностей.
Согласно инструкции, идущей вместе с автомобилем, замена антифриза Матиз должна проводиться каждые километров пробега или два года эксплуатации. Никогда не опаздывайте с заменой, а в наших условиях желательно проводить ее даже раньше. Сам процесс замены достаточно прост и под силу даже начинающему автолюбителю. Все работы по смене ОЖ нужно проводить только, когда мотор полностью остынет. В ином случае, вы рискуете обжечься. Перед началом работ автомобиль нужно поставить на горизонтальную ровную поверхность.
Ремонт головки блока цилиндров Daewoo Matiz надо производить в следующих случаях: двигатель перегрелся и закипел. В этом случае диагностика двигателя на наших СТО может показать наличие трещин в головке. В масло попала охлаждающая жидкость — из выхлопной трубы идет белый дым. Пузырьки в радиаторе или расширительном бачке — выхлопные газы попали в охлаждающую жидкость. При разборе двигателя могут быть обнаружены протечки моторного масла и охлаждающей жидкости. Звуки биения в двигателе могут говорить о потере геометрии отверстия втулки, седла клапана в результате износа.
